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“智能交通现在时”之网络篇:丰田Ha:mo互联交通系统(图)

车云菌自小生活的县城虽然总人口有30万,但大部分集中于在周边的村镇,所以既不繁盛又显得空旷。电视中总反复播出着北上广这些城市幸福的画面:川流不息的车辆、林立的高楼以及人们脸上动人的快乐笑容。但是等到自己大学毕业扎根北京之后才找到,这里几乎早已变为了让人不了解的模样:雾霾日日来袭、手执的摩天大楼挤掉了最后一片绿地,最可怕的是收缩的人口早已让城市交通系统不堪重负。

“智能交通现在时”之网络篇:丰田Ha:mo互联交通系统(图)

  智能交通是一个涵括社区-设施-网络三位一体的系统,在智能交通展开时系列第一篇中,车云菌给各位小伙伴们辨别过国外那些极具创新、富裕极客范的城镇,他们是这个系统的的社区单位;第二篇讲解的德国行驶机器人RAY则让我们看出交通设施的演化方向。今天车云菌要近回国日本和法国,告诉他你网络交通网络系统Ha:mo是怎样运营的。

“智能交通现在时”之网络篇:丰田Ha:mo互联交通系统(图)

  Ha:mo丰田研发的网络交通网络系统  Ha:mo来源于HarmoniousMobilityNetwork(人与自然交通网络),是日本丰田公司研发的一款可将私家车和公共交通高效统合的网络交通网络系统。目前早已在日本爱知县的丰田市试运营,并预计明年2月底展开工程验收和扫尾工作,它获取如下两种服务:丰田Ha:mo网络交通网络系统丰田i-ROAD超级紧凑型电动车  1.Ha:moNAVI:融合私家车和公共交通为用户获取最便利省时的上下班路径导航系统,增加交通拥堵和CO2的废气,推展用于公共交通以及对环境友好的电动车上下班方式,防止私家车高峰上下班。